声纳图像据称显示了Amelia Earhart缺失的飞机的水下遗骸实际上具有更平淡的东西：一团岩石，拍摄照片的勘探小组已经证实。
这 水下声纳图像于2024年1月首次透露 由一家总部位于南卡罗来纳州的深水探索公司Deep Sea Vision撰写，概述了在太平洋表面下方隐藏的16,000英尺（4,900米）的沉没飞机。但是 ，经过11个月的调查 ，该公司宣布该结构毕竟不是Earhart失踪的飞机 。
该声明是在11月6日的 Instagram帖子 。
阿米莉亚·埃哈特（Amelia Earhart）是世界上最著名的飞行员之一，也是第一位独自飞越大西洋的女人。然而 ，在1937年7月2日 ，在试图成为第一位在世界各地飞行的女飞行员时，埃哈特（Earhart）和她的航海家弗雷德·诺南（Fred Noonan）失踪了 。这对二人在莱（Lae） ，巴布亚新几内亚（Bapua New Guinea）和霍兰德岛（Howland Island）之间的飞行中最后一次听到 ，这是一个位于中太平洋赤道以北的小型珊瑚环礁 。
earhart乘坐了这次探险队的洛克希德伊莱克特拉10e，这是一架双式双引擎飞机。飞行员及其飞机的遗体从未被发现 。
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在2023年9月至12月12日之间 ，由深海视觉领导的16名船员使用最先进的声纳和激光成像技术搜寻了太平洋地板约5300平方英里（13,700平方公里） ，以寻找飞机 。
1月27日，团队 揭示 看起来像是一个看起来像缺失飞机的结构的声纳图像 ，距离霍华德岛（Howard Island）约100英里（160公里） 。
“ [Amelia Earhart]飞机最独特的关键特征之一是尾巴上独特的双垂直稳定器 ， ” 托尼·罗密欧以前是深海视觉的前飞行员兼现任首席执行官，此前曾告诉Live Science。“声纳图像显示了这两个垂直稳定器将位于位置的两个强回声 。”
虽然一些专家认为这些图像是Earhart飞机的可信表示 ，而其他专家则包括 国际历史飞机恢复集团 （Tighar） ，没有说服 。
Tighar代表在2024年1月的一条电子邮件通讯中写道：“洛克希德型号10围绕着一个非常强大的中心部分建造，它横穿机舱 ，从引擎到发动机 ，一直贯穿机舱，从引擎到发动机 ，这是一条通讯。“对于Electra的翅膀向后折叠 ，如Sonar图像所示，整个中心部分都必须在Sonar Image中 ，并且不得不在Wing/Fuselage and Cusctiions and＆Mdsctions＆Md＆Md＆Md＆md＆md＆md。
返回图像拍摄的地点后 ，深海视觉团队得知目标实际上是自然的岩石形成 。但是，罗密欧说，车队仍在继续寻找著名的残骸 。
他告诉Live Science：“深海视觉旨在继续寻找阿米莉亚 ，直到我们找到她的飞机为止。 ”“当我们在世界各地完成深海勘探工作时 ，我们将寻找更多返回霍兰岛的机会 。 ”
