gotrax apex le评论：足够吃，足够可靠的骑车

　　Gotrax Apex LE：两分钟的评论 　　GoTrax Apex LE在预算电动踏板车系列中是一个令人惊讶的入口。廉价的电子示威者往往是低质量的，并且不像骑手那样可靠 ，但是Gotrax似乎已经竭尽全力使这是一个例外 。那是一个骑着很多人的人。 　　这款令人印象深刻的电子驾驶室可能不如市场上最好的电动踏板车强大或具有长期的范围，但是在性能
，建立质量和设计方面，它的重量超过了$ 400/£300
。这使其成为上述最佳列表以及适合学生的最佳电动踏板车之一。 　　与大多数GotRax电动踏板车一样 ，也需要进行一些初始组件 。您仍然必须安装和固定车把并将刹车绳固定在手刹上
，这可能会取决于上身的强度，这可能需要一点力或罚款
。但是初学者 ，不要害怕。随附的手册在指导您完成整个过程方面做得非常出色
，并且不应该花15分钟以上的时间组装 。 　　你可能喜欢 　　专业的Vado SL2碳可能是有史以来最伟大的电子自行车 　　2025年最好的电动自行车：通勤和休闲骑行的顶级电子骑行 　　谢里（Chery）的Omoda E5是澳大利亚的出色电动汽车，但在英国的购买量很差 　　图1 of 4 　　（图片来源：Future / Michelle Rae Uy） 　　（图片来源：Future / Michelle Rae Uy） 　　（图片来源：Future / Michelle Rae Uy） 　　（图片来源：Future / Michelle Rae Uy） 　　GotRax Apex LE是一个较小的型号 ，因此尽管处于32磅（14.5kg）的重量较重
，但应该容易管理
。折叠机构同样易于使用，这有助于＆ndash；您只需拉动销钉 ，然后将杠杆折叠或拉动销钉
，然后单击到位即可展开。为了在折叠时固定该茎，并将其连接到后保险杠上的钩子 ，骑行时也可以用作袋子的钩子 。 　　它的尺寸不是唯一的可爱因素
。吸引我的第一件事是它采用四种配色，包括粉红色和白色。许多人不介意许多电子示威者采用的黑色黑色美学
，但我厌倦了它，这使我对我更具吸引力 。 　　（图片来源：Future / Michelle Rae Uy） 　　（图片来源：Future / Michelle Rae Uy） 　　（图片来源：Future / Michelle Rae Uy） 　　作为预算模型 ，它确实具有背靠背的方法
。这里有很多特殊功能＆ndash;尽管它确实具有巡航控件
，它易于打开/关闭（保持油门以激活，请双重按下以停用）。甚至LED破折号的功能有限＆ndash;例如 ，它将授予您访问不同的骑行模式或级别
，并且在全阳光下不容易看到它 。此外，它只有IPX4等级 ，因此我不会在下雨天将其取出或穿过水坑。 　　但是
，尽管它妥协了功能，但它并没有妥协构建质量
。我已经测试了几辆预算电动踏板车 ，这些电动踏板车几乎很尴尬
，因为它们的零件嘎嘎作响，但Apex Le在内外感觉健壮并且装饰精良。它甚至具有220磅（99.8公斤）的最大负载限制 。对于比其他型号小的东西不太破旧
。 　　（图片来源：Future / Michelle Rae Uy） 　　如果您站在更大的一面 ，尤其是如果您的脚大脚，我会在投入之前测试甲板。它的苗条又狭窄
，因此不是很宽敞，而且甲板表面没有很多抓地力 。至少 ，它可以帮助您确保其明亮的大灯和反应性尾灯＆ndash;尽管我仍然会安全地练习骑电子器
，因为上面有任何先进的安全功能
。 　　好消息是，Gotrax Apex Le＆rsquo的制动系统令人印象深刻 ，这是您在此价格范围内总是在电动踏板车上看到的另一件事。由前电磁制动器和后盘制动制动组成
，制动系统非常响应，感觉很健壮 。更重要的是 ，它提供了很多控制权
。这让我感到很安全
，沿着一条狭窄的单车道沿着山坡，这会有很多车辆交通。 　　（图片来源：Future / Michelle Rae Uy） 　　尽管Gotrax称其为踢脚式踏板车 ，但您不需要启动它才能开始 。它的油门有时确实需要一秒钟才能开始
，这很奇怪
。但是，250W电动机＆ndash;顺便说一句 ，这很奇怪，足以在10度的倾斜度上获得重型骑手；非常活泼。在测试过程中
，它在保持倾斜度的同时将其推高，即使保持170磅（77公斤）的骑手 ，虽然显然没有达到15.5mph（25.5 kmh）的最高速度 。 　　（图片来源：Future / Michelle Rae Uy） 　　（图片来源：Future / Michelle Rae Uy） 　　就像我在砾石和污垢（读：粗糙）地形上骑行时一样。它几乎没有冲击吸收＆ndash;我感到每个卵石上的卵石上的道路上都有巨大的头痛
，因为我的努力都令人头疼
。但是它的电动机很好地处理了这些道路，其8.5英寸的轮胎具有足够的牵引力 ，可以防止我在松散的污垢上滑行并脱下路线。 　　您可能会以这种最大速度犹豫
，但是在这个价格点，您不会比18mph（29kmh）更快 。此外 ，大多数电子驾驶员友好的城市都有速度限制
，因此它不像您可以完全利用可以在日常通勤上进行35mph（56 kmh）的型号
。 　　说到每日通勤，其电池寿命最多可达12英里（29公里） ，这意味着您每天或每隔一天都必须充电
，具体取决于旅行的长度。不幸的是，在这个价格点有妥协 ，这是其中之一 。从好的方面来看，我注意到电池在不使用时保持果汁状况良好
，因此，如果您只需要不时地运行差事 ，就不必经常担心充电即可
。 　　[产品]：价格和可用性 　　它要多少钱？$ 349 /£291 / au $ 525当时可用吗？现在可以买到吗？在美国
，英国和澳大利亚可用 　　Gotrax Apex Le便宜，因为在美国 ，英国和澳大利亚
，筹码分别仅为$ 349 /£291 / au $ 525。尽管此价格范围内还有其他电动踏板车，但我还没有看到这种便宜的东西 ，它的功能强大或有能力 。因此
，我给了五分之五
。 　　如果您的预算更加灵活，我建议您获得NIU KQI3 Pro。这可能是我最喜欢的电动踏板车 ，因为它令人印象深刻
，宽敞的甲板，强大的性能和负担得起的价格 。如果您想要更长的范围的东西 ，那么涡轮V8双电池也是一个很好的负担得起的选择
。但是，他们俩都不像Apex Le那样便宜。价值：5 /5 　　GotRax Apex LE：规格 　　滑动以水平滚动 　　电动机：250W Motortop速度：15mph（25kmh）范围：12英里（29公里）制动系统：（前）电磁制动器
，（后）盘式制功能率：32磅（14.5kg）最大负载能力：220磅（99.8kg） 　　（图片来源：Future / Michelle Rae Uy） 　　您应该购买gotrax Apex le吗？ 　　滑动以水平滚动 　　Valuethis是有史以来测试过的最便宜但表现最佳的电踏板车之一，它的重量超过了它的重量 。5 / 5semblythere和Rsquo of tosembly and rsquo of tosembly and rsquo os tossbly ，但不足以使您汗流或迫使您花一个小时的时间
，而您没有一个小时。另外，该手册可为您提供清晰的分步说明
。5 / 5Designit的可爱 ，比其他电子示波器小
，并采用不同的配色。甲板不像宽敞，但是如果您比普通人大 ，您可能不应该骑它 。5 / 5PerformancestAndard在此价格点下方较低
，因此我可以轻松地宽恕缺乏冲击吸收和较短的范围
。但是，这比看起来更有能力。 　　如果...买它 　　您想要一个可靠且负担得起的电动踏板车 　　Gotrax Apex Le打孔超过其性能的重量 。 　　您的预算紧张 　　如果您正在寻找总体上最好的预算电子示波器 ，那么这是当前最好的选择之一
。 　　您是一个需要方便通勤的学生 　　无论您是否需要一些东西来将您带到校园周围或跑腿上
，这都是一个很好的解决方案。 　　如果... 　　你有钱 　　如果您有钱，为什么不买一个表现更好的电动踏板车呢？ 　　您需要适当的冲击吸收 　　减震不是Apex LE最强大的西装 。在土路上 ，您会感到头疼
。 　　你住在山上 　　它保持了一个不错的速度上升10度山，但在15至20度的倾斜度上不会有太大帮助。 　　Gotrax Apex LE：也请考虑 　　滑动以水平滚动 　　GoTrax Apex Leniu KQI3 Proturboant V8 Dual-BatteryPrice：$ 349 /£291 / $ 525 $ 799 /£699 /£699 /＆LRM; AU $ 1,279 $ 799 $ 799（约707£707 / au $ 1253）Motorl 250W Motor700W Motor700W Motor450w Motor450W Motortops Speed：15M）Speed：15M）（15M）Motthy：15mh）（32公里）20英里 /小时（32公里）范围：12英里（29公里）31英里（50km）50英里（80km）制动系统：（前）电磁制动器
，（后部）盘式烘焙盘式制动器（前后）且重新制动制动器制动系统 +再生制动器系统韦特系统 +再生式制动系统韦克：（21.6kg）最大负载能力：220磅（99.8kg）265磅（120kg）275磅（125公斤） 　　NIU KQI3 Pro 　　NIU KQI3 Pro以令人印象深刻的冲击吸收（由于那些肥胖的轮胎），宽敞的甲板和强大的性能而吹走了我们 。 　　阅读我们完整的NIU KQI3 Pro评论 　　涡轮V8双电池 　　这是一款强大而强大的踏板车 ，具有足够的电池寿命
，因为它有两个，可提供多达50英里的范围
。而且 ，它也提供了非常平稳的骑行。 　　阅读我们完整的涡轮增压V8双电池评论 　　我如何测试gotrax Apex le 　　我花了几个星期骑gotrax Apex lei在铺路的路径上骑行
，崎rough的步道和Hilly Roadsi在现实世界中测试了其性能和功能 　　在意识到Gotrax Apex LE比它看起来更有能力，在第一次大规模的停车场骑了它之后 ，我真的将其推向了它如何处理不同的道路状况 。 　　我在山上上下骑行
，在此过程中测试其刹车，并在砾石和松散的土路上 ，看看它的轮胎是否能够提供足够的牵引力
，以及它的良好（或坏）的能力是吸收震动。当然，我也测试了它的电池寿命
。而且 ，尽管这里没有很多功能，但我确保测试它提供的基本功能。 　　多年来
，我一直是常规的电动踏板车用户，并且已经测试并审查了市场上许多顶级型号 。 　　阅读有关我们如何测试的更多信息 　　首次审查了2023年3月