燃料电池是那些技术发展之一，有点像核融合 ，偶尔会显示出希望 ，但似乎至少距离日常生活中的现实至少几步之遥。但是，由于这种奇妙的 ，神奇的物质 ，咖啡因，日本研究人员似乎在技术效率方面做出了一些重大发展 。
日本千叶大学工程研究生院的研究人员发表了一项在《科学期刊通信化学》中发表的研究 ，详细介绍了他们发现在燃料电池中添加咖啡因在燃料电池中的铂电极减少了有效的氧气反应的阻塞 。
目前 ，水的存在通过与铂催化剂反应来影响燃料电池的性能，这意味着燃料电池需要利用大量的铂，这是一种特别有价值的物质来维持有效的反应。
通过将铂电极浸入含有咖啡因的电解质溶液中 ，研究人员指出 ，ORR活性或氧还原反应有明显改善 。这归因于吸收到电极表面的咖啡因，从而防止了氢的吸收和氧化铂的形成 。尽管咖啡因的作用很大 ，但它依赖于铂表面原子的特定方向来获得全部好处。
所有这些的结果是 ，通过将咖啡因引入混合物中，研究人员希望最终在燃料电池制造中需要减少铂金 ，以取得与当前单位相似的结果 。白金是一种非常昂贵的物质 ，目前估计该元素的成本约为29,830美元 。
如果这项研究继续结出果实，则可能意味着制造和更有效的燃料电池更便宜 ，从而提高了技术作为长期能源解决方案的质量使用的可行性。
只要提供燃料 ，燃料电池就可以产生动力，这使它们比寿命有限的可充电电池具有明显的优势。好的 ，您不太可能在下一个游戏笔记本电脑中获得燃料电池 ，但是该技术在军事，商业和运输相关用途中具有广泛的潜在应用 。这包括开发非核电潜力的潜艇，例如目前在德国海军指挥下运行的混合柴油/燃料电池驱动的212A型 。
燃料电池也已经存在了一段时间 ，本田在2002年推出了第一个生产氢燃料电池供电的汽车 ，而现代汽车和丰田等汽车公司也发布了生产模型。尽管重新开发这些车辆所需的广泛基础设施尚不存在，但这意味着电动汽车仍然是首选技术 ，而这些扭结仍在熨除局 。
不过 ，好老咖啡因吗？我会感到安慰，在喝下一杯咖啡后 ，我也可能会参与一些最终导致未来清洁燃料方法的东西 ，而不仅仅是喝可口的豆果，可以帮助我早上起床 。
