Max Verstappen是2022年一级方程式世界冠军,要达到这个水平并留在那里,他必须像赛车一样敬业。这意味着即使您在F1日历上许多异国情调的目的地之间飞行30,000英尺时 ,练习,练习和更多练习—
为此,据报道 ,维斯塔彭(Verstappen)将他的数百万美元私人飞机配备了赛车手工艺装备。
红牛顾问兼驾驶员计划老板赫尔穆特·马克(Helmut Marko)向Sport1说:“他将私人飞机转换为私人飞机,以便他也可以在未来的空中进行模拟比赛 。”
“但这只是一件好事,因为麦克斯需要这种分散注意力。此外 ,它对他的前两个世界冠军没有任何负面影响。”
Max Verstappen于2020年以约1600万美元的价格从Richard Branson购买了他的Dassault Falcon-900EX,其黑色和橙色Colourway(荷兰的橙色)导致一些人称之为Jet Supervillain式的式 。
但是你听到了,伙计们。不要让任何人告诉您您的Sim Racing习惯是浪费时间。两次世界的世界肯定会看到他的虚拟赛车钻机的巨大价值 。Verstappen此前曾谈到Sim Racing对他的重要性以及在《华盛顿邮报》(Le Mans Virtual)的24小时之前的采访中“变得多么专业 ”。
Verstappen后来由于连接错误而退出了比赛 ,当时他在流中感到沮丧。
尽管如此,虚拟赛车仍然吸引了一些赛车界最好的人才,部分原因是它与真正的交易相似 ,但也是它的竞争力 。Verstappen并不是唯一参加SIM卡赛车比赛或赛车比赛的F1车手。查尔斯·莱克莱克(Charles Leclerc),兰多·诺里斯(Lando Norris),乔治·罗素(George Russell),亚历克斯·阿尔森(Alex Albon)和其他赛车冠军的其他车手都在他们可能拥有的业余时间都可以参加比赛。
模拟器也是一级方程式驾驶员训练制度的巨大部分 。从在团队基础上用保密的数百万美元的机器(例如William's Simulator ,我都有自己的运气运气,到在家中钻机,请帮助车手在比赛中提前钉在赛道上。
例如 ,前格式驾驶员(这对类型的伤害)和四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)拥有由实际的阿斯顿·马丁·F1汽车零件制成的华丽的家用SIM钻机。我要它。
现在是F1日历中的淡季 。但是,要等到2023赛季的动作再次开始。在下个月结束时,季前测试开始了 ,这是我们将对即将在接下来的赛季进行汽车性能的土地一般的了解。尽管这2023年汽车将在3月开始的真实表演,但3月3日在巴林举行的第一场比赛 。